ARTÍCULOS MAGAZINE    
 

- Los Abetos, con calidad
- Vendimiando en el paraíso
- Mercedes revoluciona el ‘combi’
- A la caza de antigüedades

 

- Salón internacional de frankfurt
- La cocina thaï aterriza en Valencia
- Saab 9-5, la nueva joya sueca
- La Cure Gourmande endulza Sevilla con sus delicatessen

 
 

EyF - Andalucía

 
Saab 9-5, la nueva joya sueca

La berlina pretende ser una alternativa fiable en el mercado de las Premium.





> Eduardo Soto

La firma Saab continúa innovando y en el próximo año tendrá un nuevo modelo en sus concesionarios, que combina todo el alcance de las nuevas tecnologías con el diseño heredado de décadas que hacen a la marca escandinava como una de las más reconocibles del mercado internacional.

Innovaciones tecnológicas
En la actualidad, la gran mayoría de vehículos del mercado ofrecen una fiabilidad sorprendente, por eso, uno de los grandes valores añadidos son las innovaciones tecnológicas que se incorporan al coche.
Entre las novedades que podremos observar en el nuevo 9-5 Sedan se encuentran la proyección de información en el parabrisas (Head Up Display), de igual manera que los mandos de un avión, la iluminación adaptativa (Faros Bi-Xenon inteligentes Smart Beam), el control adaptativo de la velocidad de crucero, el chasis adaptativo Saab DriveSense con control continuo de la amortiguación en tiempo real, así como el sistema de acceso o el arranque sin llave.


El diseño escandinavo
Una de las grandes señas de identidad de Saab es su fidelidad al diseño de la región escandinava.
El frontal del nuevo 9-5 está definido por una profunda parrilla flanqueada por unos faros curvos inspirados en un bloque de hielo. El agresivo frontal y las proporciones del parabrisas y el techo recuerdan al clásico modelo 900.

En cuanto al interior, la sencillez de formas define su arquitectura y refleja la pureza de diseño del exterior. La elección de los materiales, el acabado y la calidad táctil de los controles son las señas de identidad que la marca sueca destaca en su modelo.
En cuanto a los propulsores, la gama de motores sobrealimentados empieza a partir de 1,6 litros. Es posible elegir entre tres combustibles: gasolina, diésel y bioetanol E85. El más potente será el V6 turbo de 2,8 litros que genera 300 CV.

 
   
 
 
 
 
  ARTÍCULOS MAGAZINE - Publicados recientemente  
  - Vela y tenis de élite
- Lagonda, el coche de lujo del futuro
- BMW entra en el mercado híbrido
- La pintura reflexiona
- Valencia también sabe de vinos
- El sueño de todo pirata
- Lugo tierra de contrastes
- Un mar de golf en Murcia

- Bodas de platino en BMW
- Novedades automovilísticas 2009
- De sidras por Chantada
- Eficiencia de lujo en la Clase S
- Riff, el elixir de los sentidos
- Buenas propuestas para el mes del libro
- BMW X6M, experimenta al volante
- fESt 2009, una ciudad, un único escenario
 
 
COMUNIDAD VALENCIANA
C/Cebrián Mezquita 4 - B
46007 Valencia
Tel. Redacción: 902 666 040 - Fax: 963 170 364
Tel Publicidad: 902 666 041
ANDALUCÍA
Avda. San Francisco Javier 22- 4º - 14
41018 Sevilla
Tel.: 902 889 526
Fax: 902 889 528
GALICIA
C/Nicaragua 5
36203 Vigo
Tel.Redacción: 902 636 640
Tel.Publicidad: 902 636 641
REGIÓN DE MURCIA
Avda. Primo de Rivera 10
Entlo. 13º - 14 - 30008 Murcia
Tel.: 902 887 776
Fax: 968 241 971
Quiénes somos Contacto Suscripción Encuesta Publicidad Archivo